Mobilfunkdaten zur genaueren Abbildung der Nachfrageentwicklung

veröffentlicht am 4. März 2019

Der Name des Forschungsprojekts xMND steht für „Extended Mobile Network Data”. Dabei handelt es sich um Daten, welche auf Basis von Mobilfunkdaten die Nachfrage im öffentlichen Personennahverkehr räumlich und zeitlich präzise abbilden. Angereichert wird die Datenbasis mit Gewichtungs- und Hochrechnungsalgorithmen, die zur weiteren Verbesserung der Datengenauigkeit beitragen.

Die Daten werden nun im Rahmen des vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) geförderten Projekt in den Verkehrssystemen von München und Leipzig eingesetzt. Perspektivisch sollen damit die Voraussetzungen geschaffen werden, um die Planungszeit für den öffentlichen Nahverkehr zu verkürzen, präzisiere Aussagen zur Nachfrageentwicklung treffen zu können und auf dieser Basis ein optimales, kundenorientiertes Angebot zu gestalten. Außerdem werden sie als Grundlage zur leistungsbezogenen Einnahmenaufteilung erprobt.

Im Fokus stehen anonymisierte Mobilfunkdaten, die in aggregierter Form Bewegungsströme von Fahrgästen beschreiben. Ergänzend dazu werden GPS-Standortdaten verwendet, die ebenfalls von mobilen Endgeräten erfasst werden. Darüber hinaus finden Daten von Verkehrsbetrieben Berücksichtigung, bspw. Fahrgastzahlen, Vertriebsdaten, sowie strukturelle Daten wie bspw. Informationen zu Haltestellen und Streckenverläufen.